<< Raufschalten



immer gut drauf aufpassen!
Wer rast so spät durch Nacht und Wind?
Es ist Herr Groß mit seinem Kind.
Der Sohn sitzt im Lastenrad sicher und warm,
der Vater bolzt Tempo, dass Gott erbarm...
Mein Sohn, was dringt aus dem Korb fürn Gewimmer?
Sieht Mutter den Vater Groß schon nimmer?
Den Groß mit Kron' und Kondensstreifen?
Mein Sohn, es ist das Bullit mit High-Speed-Reifen.
Na da werden Sie aber poetisch!
Noch steckt der Sohn eine 55km-Tour ohne Probleme weg. Wenn er mal in das Krabbelalter kommt, wird das sicher problematischer, weil er öfters mal raus will.

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Diese modernen Leichtbaucrosser braucht wirklich kein Mensch.
Das Rad eignet sich ganz hervorragend fürs Feld! Alleine das Schultern gelingt immer, denn dank der Pumpenspitzen unterhalb des Oberrohres verrutscht da aber auch rein gar nix! ;o)
Fixie, quasi...
Die Bremshebel sind zu weit unten.

Beim Lenkerband erst ein Stück über die Schelle legen, dann Band drüber wickeln.

Die rechte Zughülle... ach, ich hör schon auf...
ja, ja, und ja.
sie hätten mal sehen sollen, wie der lenker bei abholung eingestellt war...

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Hier hingegen:
"...'cause they're high above the ground,
they're just hanging around...",
um's mal mit einem freien Zitat aus der Wanderratte zu sagen.
Einfach mal gepflegt abhängen, das beste, was man an Tagen wie diesen machen kann.
Genau. Wie ein Schluck Wasser auf dem Sofa lümmeln bei fröhlichen Gedankenspielen.
Sie kennen ja Sachen!

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Kraut und Rueben

Kraut & Rüben Saisonstart

Nur die Harten! Also mir sind bei solchen Rahmenbedingungen Schutzbleche ja wichtiger als V-Brakes. ;-)
Nur die Harten...

Mir sind Schutzbleche im Moment ja wichtiger als V-Brakes. ;-)
Sie gucken aber genau hin...
Mir wäre eine andere Hose lieb gewesen. So eine, die im Sitzbereich das Wasser nicht wie einen Schwamm speichert.
Es war auch lediglich ein leichtes Einrollen (gewesen). Trimming 130 quasi.
Aber Spaß hat es schon gemacht, durch die Pfützen und über den Matscheschotter...
Bei der Abendrunde neulich war ich auch etwas gesprenkelt, aber mehr von vorn, gruppenrittbedingt. Mir war es grad recht, gar nicht so genau zu sehen, was da für eine Matsche auf den Wirtschaftswegen war.

Ich reiße mich auch mit Schutzblech (und somit trockenem Hosenboden) nicht gerade drum, mittenrein und voll drauf zu halten, die Füße/Beine kriegen es doch ab, und wenn man nicht Vollschutz inklusive Überziehern angelegt hat, wird das auf Dauer unangenehm nasskalt von unten her.
Gesprenkelt... ja.
Und diese Neopren-Pariser sind schon sehr praktisch. Die halten ja auch schön die Kälte fern. UND man kann farblich nicht abgestimmte Socken darunter tragen! Ein großer Vorteil... auf den ersten Kilometern - danach ist es eh egal ;o)
"Mir wäre eine andere Hose lieb gewesen. So eine, die im Sitzbereich das Wasser nicht wie einen Schwamm speichert."

Vaude Spray Pant. In 3/4 Länge.
3/4 wär im Moment dochnbüschen kurz. Aber vielleicht sehen wir nachher auf der Donnerstagabendrunde auch wieder Jogger oben ohne. Brrrr...
Das ist ne Regenhose zum Drüberziehen. Leicht und gut faltbar und hält auch gut den Wind ab.

Foto:

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/bikes-and-gear/clothing/3or4-length-trousers/1363781573829-1u1iuz1yubsxq-700-80.jpg

Andere Hersteller habe sowas natürlich auch, Löffler, Endura...
Ah, okay, Überziehhose habe ich natürlich, womöglich sogar von Vaude, aber ganze Länge. Kam auch mal beim Wandern zum Einsatz, ist m.W. keine spezielle Fahrradhose, tuts aber auch.

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