2 Marins am Taubenberg unter Geranien

Räder im Garten
Zweites Leben für Räder: weisseln und ins Beet stellen.
Gesehen vor dem Torhaus.

Es gibt da ja noch eine andere Bedeutung:
http://de.wikipedia.org/wiki/Ghost_Bike

18 Jahre alt, 31579 km auf dem Rahmen ...

Ja, die alten Marins. Egal wie man sie schändet, sie lassen sich nicht umbringen.
http://rebellmarkt.blogger.de/stories/1581020/

50 Jahre Daccordi Sondermodell, auf 2000 Exemplare limitiert, von 1987 - und dann 23 Jahre im Keller, weil die damit beschenkte Dame keine Lust auf Rennrad hatte. Das Rad ist neu und ungebraucht.

*gasp*

Diese Farben!
(Entschuldigung. Der Eindruck ist noch sehr frisch. Tolles Rad, keine Frage.)

Ich habe jetzt auch ein Velospace-Profil, da sind noch mehr Bilder:

http://velospace.org/node/31743

Eigentlich wollte ich nur eine Sattelklemme kaufen, aber dazu musste ich an einem Berg Schrotträder vorbei - und darunter war es. Nagelneu, nie gefahren, der Preisaufkleber des Sattels klebt noch dran. 140 Euro.

140 Euro? Dann wurde der Sattel aber einiges später dazugekauft, wenn das Rad von 1987 ist. ;-)

140 hat es heute gekostet. Der Sattel: 58 DM. Aber das waren schon immer Wucherer. So. Ernesto Gassi führen.

Ah so, Missverständnis meinerseits.

Ich wünsche guten Ritt, hier reichte es heute nur für eine kleine Runde um den Busch, bis die nächste Gewitterfront heranzog.

Die Colamethode: Wenn ein Aluvorbeu in einem Stahlschaft festkorrodiert ist, und zwar so fest, dass alles andere nicht mehr geht: Von unten her in die Gabel Cola einfüllen, alle Offnungen abkleben, damit es drin bleibt, und dann nach zwei Tagen trinken ausleeren und nochmal versuchen. Meistens geht es dann. Und nicht darüber nachdecken, was in dem Zeug drin ist.

Ranga Yogeshwar Alphons

Ne, mehr so Hobbythek mit Jean Pütz. Obwohl - der hätte es bestimmt erst mit Eigenurin versucht. ;-)

Wenn es nicht geht, kommt "Don der Säger". Will hier jemand sehen, wie ich eine Trek Alugabel und einen 3ttt 2002 Vorbau umbringe? Geht leider nicht anders, der Steuersatz ist nämlich auch defekt und braucht neue Lager.

(Ich habe mich ja schon oft mit Rädern geärgert, aber gerade das hochmoderne und "selten gefahrene" Trek 5000 aus Carbon mitsamt seinen Komponenten war schon eine besondere Nummer)

stark verdünnte Phosphorsäure. sonst nix.