Wie hieß das bei "Switch" früher immer: "Hier ist deutsches Welle Polen. Mit Übertragung in Farrbä. Uuuund buuunt!"

Hatte gestern und heute nach Ihnen Ausschau gehalten auf dem rechtsrheinischen Teilstück zwischen Schwarzbachmündung und Flughafenbrücke.

Ja Mensch. Hätte am Samstag glatt klappen können. Ich kuck ja auch schon immer nach Sir Walter oder der gestreiften Koga-Rakete. Aber eines Tages! ;-)

Hatte übrigens beide Male das fiese Phänomen, dass rechtsrheinisch auf dem Lohauser Deich der Wind in anderer Richtung weht als auf dem Hinweg zur Uerdinger Brücke.

Wenn sich die Kaffeemaschine daran gewöhnt hat, kommt sie bestimmt wieder runter.

Bestimmt. Das will doch nur fahren.

Und das Fixie-Triplespeed muss draußen bleiben...?

Nee. Es macht, komischerweise, wirklich Spaß damit zu fahren. Rheinuferpromenade, Kaffeetrinken und so.

Warum auch nicht? Ist wohl Trainingssache und eine Frage der Fahrweise. Als ich neulich mit den Kurieren Bergzeitfahren gemacht habe, waren die sehr sicher mit ihren Fixies unterwegs. Die smarteren hatten dennoch eine Bremse montiert... und bergab sah das dann eher skurril aus...

Auf der Bahn hingegen, wo sie neuerdings auch mit Straßenrädern fahren, gab es damit gerade wieder schwere Stürze. Hektisches Bremsen...

Schwere Stürze sollen auf der Bahn auch ohne Bremsen vorkommen, wie man so hört.

Für so Flanierfahrten mit hohem Schiebestreckenanteil könnte ich mir so ein Fixie ja auch ansatzweise vorstellen. Für ambitionierteres eher nicht. Der Schrauber meines Vertrauens hat sich neulich auf die Fresse gelegt, in der Kurve war halt grad das falsche Pedal unten, weil das gewohnte Zurückziehen nicht funktionierte. Für die Art von Flug wäre ich wahrscheinlich auch gebucht.

Klar gibt es Stürze auch mal mit Bahnrädern. Sie kommen aber eher vor, wenn Leute unbedingt mal auf der Bahn fahren wollen, das nicht kennen und dann ihren Straßenrenner nehmen. Das ist auch kein Wunder. Mit Bahnrädern fließt das dahin, man kann nicht abrupt bremsen, sondern nur langsamer werden und/oder zur Seite rausgehen. Es gibt aber kein plötzliches Stoppen, weil einer in der Kurvenüberhöhung plötzlich nervös wird und zupackt.

Auf der Straße sehe ich für mich eigentlich keinen Grund auf den Freilauf, der ein technischer Fortschritt war, wieder zu verzichten. Die Kurvenfahrt ist ein Argument, das Bergabfahren das andere - das Erfordernis entsprechender Geübtheit das entscheidende. Aber das soll jeder machen, wie es ihm gefällt.

Beim "richtigen" Radfahren möchte ich auf den technischen Fortschritt auch nicht verzichten. Aber beim Schaulaufen am Rheinufer, da macht es Spaß. Ist (für mich) natürlich auch irgendwie exotisch. Und dann noch glitzernd in Rot/Gold! ;-)

Spaß... exotisch... glitzernd... Rot/Gold!

cut. Eindeutig ein Sympathieträger.

Und doch nur rot-goldener Glitter, verglichen mit den Werken von Creuzbube-Customs.

Was ich neulich bei Russ Meyer (--->)
lernte, war, das man nicht mit jeder Felge auf die Bahn darf, wegen Flexibilität und so.

Glitter ist die Zukunft! Ich gründe eine Partei (ich will ja ins EU-Parlament) mit dem Slogan Claim:
Flake the World!