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Und noch ein Weidentransport hinterher.

Für den Bruchteil einer Sekunde dachte ich, Sie wären unter die CB-Funker gegangen.

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3 Meter!

Weltrekord!
Da geht doch noch was

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Der Sattel war wohl der Quell der Inspiration.
Oh! Darauf ist ja noch nie einer gekommen...
In Panama vielleicht. Oder in Dortmund.

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lang

Kann man nur in 16:9 fotografieren.

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Sorry, dass ich die Transportrad-Serie unterbreche, aber hier muss mal wieder mehr action rein. ;-)

Das Lenkerband im 'Michelin Männchen Design' ist très chic!
Ja, aber nicht perfekt gewickelt, daran muss ich noch arbeiten. Der Mitarbeiter im Radladen des Vertrauens kann das besser, aber beim vorigen Mal hat er das unter dem Tape verlaufende Bremskabel nicht so gut abgepolstert, und diesmal ging mir daher Komfort über Ästhetik.

Eigentlich sind die Bremsschalthebel nicht für diesen hornlenkerbedingten Winkel ausgelegt, da muss man die Bremszüge bisschen zerren und biegen. Beim provisorisch verkabelten Bastelprojekt liegen die Züge noch offen, eventuell versuche ich, eine alternative Zugführungsöse in die die Bremsschalthebel-Einheit zu bohren. Und dann wird auch dickeres Tape gewickelt.
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Sie meinen natürlich "action" im Sinne von neue Fotos?!
Denn sonst wüsste ich nicht, was am Altherrenrennrad actionhaltiger sein sollte, als beim Transport von 18 2m-Dachlatten ;-)
So gesehen: Punkt für Sie.

Wäre mal interessant gewesen zu sehen, wie sich Ihr beladenes Bullit da in die Kurve gelegt hätte.
Das nächste Mal drehe ich ein Video: eine Kamera auf das Rad, die andere auf die glotzenden Passanten.

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